10 月 14 日,特斯拉通过社交平台宣布,第二代 Roadster 的相关活动定在美国中部时间 15 日晚 7 点 55 分开启直播,换算成北京时间是 16 日上午 8 点 55 分。这场活动原本安排在 10 月 1 日、地点在得克萨斯州的韦科,后来因为天气原因跳票,如今终于重新定档。

回顾产品本身,特斯拉在 2017 年的一场发布会上,首次把第二代 Roadster 概念车带到了公众面前,当时对它寄予厚望,说这是特斯拉第一款完全从头自研的超级跑车。多年来,这款车被反复期待,却始终没有真正走到量产。此前有消息称,它的一个看点可能是马斯克公开谈过的推进器方案,也就是把源自航天技术的冷气推进器搬到车上:在通常布置后排座椅的位置装上约 10 个推进器,通过调整气流与重心转移来改善加速与过弯表现。

不过需要划重点的是,特斯拉至今没有确认这套推进器方案能够投入量产。过去一年里,马斯克多次公开谈及这一构想,却没有公布技术规格、售价,也没有给出采用该功能车型的交付时间。

从行业视角看,超级跑车本身的市场规模有限,但它是品牌技术形象的展示窗口。一款迟迟未能量产的车型,反而因为一次次话题而持续维持热度。

对特斯拉而言,Roadster 的意义更多在于树立技术标杆,为量产车型背书。从亮相到交付间隔多年,每一次即将发布都能牵动关注;这场定档直播能否拿出更实在的参数,将决定它究竟是又一次话题预热,还是真正走向量产的起点。

放在更长的产品史里看,Roadster 一直是特斯拉用来展示技术上限的名片,从早期的电动超跑定位,到如今围绕推进器与性能的种种猜想,它承担的角色更多是吸引话题、树立品牌想象空间。外界关注直播,既想看到具体参数,也想借此判断特斯拉把概念推向量产的意愿到底有多强。若最终仍停留在预热层面,市场对它量产的耐心恐怕会被进一步消磨,这对一款拖了多年的车型来说,并不是好消息。

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