特斯拉Model 3与Model Y在美新增家庭备用供电能力

10月10日消息，特斯拉官方近日宣布，凡是在本月1日及以后于美国和波多黎各下单的新款Model 3与Model Y，都已新增Powershare家庭备用供电能力。这标志着特斯拉把车对家供电的功能，从最初的皮卡车型扩展到了主力走量车型，覆盖范围明显扩大。

与Cybertruck不同，Model 3与Model Y要实现车对家供电，必须搭配特斯拉的Powerwall 3储能电池才能使用。也就是说，车辆本身并不直接向家庭配电，而是与储能系统协同工作，由后者承担电力的调度与释放。

特斯拉表示，这两款车型自身储存的电力，足以满足一般家庭超过两天的使用需求，从而降低断电对日常生活的影响。对电网不稳定地区的用户来说，这类能力在极端天气或突发停电时尤为实用，也能为家庭应急提供一层保障。过去这类功能更多出现在高配电动皮卡上，普通轿车用户能接触到的机会有限。

把车对家供电视为一种家庭能源方案，是近年来电动车与储能行业共同推动的方向。车辆在多数时段处于停放状态，其电池容量若能参与家庭用电调度，相当于把一辆车变成了可移动的备用电源。特斯拉此番把功能下放到走量车型，也是在为自家能源业务铺路。

当然，这一能力也有现实门槛：Model 3与Model Y必须搭配Powerwall 3才能工作，用户要额外购置储能设备，整套方案的成本并不低。因此它更像是面向有备电刚需家庭的可选配置，而非人人都需要的标配能力。

从行业趋势看，把电动车与家庭能源打通，正在成为多家厂商竞逐的方向。一方面，家庭储能与光伏的普及让车辆参与电力调度具备了硬件基础；另一方面，电网在极端天气下的脆弱性，也让民众对备电方案的关注度上升。特斯拉此次的动作，正是这一趋势下的具体落子。

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