8月28日,比亚迪(002594.SZ)发布2026年中期业绩报告。上半年公司实现营业总收入3448.2亿元;归属于上市公司股东的净利润123.3亿元;基本每股收益1.35元。

报告期内,公司研发投入达289亿元,累计研发总投入已超2700亿元。经营活动现金流净额373亿元,账面现金储备1674亿元。产销方面,上半年整车累计销量180.85万辆,其中海外出口78.9万辆,同比大涨67.9%。高端品牌矩阵(腾势、方程豹、仰望)合计销量22.79万辆,同比增长61%。

同日,比亚迪宣布第10000座闪充站正式落成,覆盖332个城市。万站规模的充电网络,意味着比亚迪在补能基础设施领域的布局进入了新的量级,也为旗下车型的持续放量提供了支撑。

从数据结构看,比亚迪上半年的经营呈现出几个显著特征:其一,海外市场成为核心增长引擎,出口销量近79万辆且增速接近七成,全球化战略成效显著;其二,高端品牌矩阵增速达61%,产品结构持续向上;其三,研发投入保持高强度,累计投入超2700亿元构筑技术护城河。

在当前新能源汽车行业竞争日趋白热化的背景下,比亚迪以规模化制造、全产业链垂直整合与持续高研发投入的组合拳,保持了营收与销量的双增长。随着闪充网络覆盖城市数量的扩大,补能体验的改善有望进一步转化为终端销量与用户口碑的正循环。

值得一提的是,此次半年报披露的多个数据均创下历史同期新高。研发投入289亿元、累计超2700亿元的技术积淀,为刀片电池、天神之眼智驾、易四方平台等核心技术提供了持续迭代的底气;账面现金储备1674亿元也为后续产能扩张与海外布局提供了充足弹药。在价格战频发的行业环境下,比亚迪凭借规模效应与成本控制能力维持了盈利韧性,净利123.3亿元的表现印证了其经营质量。

万座闪充站的落成同样具有标志性意义。从年初的数千座到如今覆盖332城的第一万座,闪充网络的密度与广度同步提升,配合自研电池与高压平台,比亚迪正在构建从整车到补能的完整闭环生态。海外市场方面,近79万辆的出口规模与接近七成的同比增速,说明其在东南亚、欧洲、拉美等地的渠道布局已进入收获期。展望下半年,随着更多新车型上市与海外工厂投产,比亚迪的全球化故事有望进一步提速。文章与图片内容转载网络,如有侵权请联系平台删除

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