峰飞航空与新加坡 JC 航空正式签署战略合作协议,双方将在 eVTOL 的采购、适航取证、人员培训和本地运营保障等方面进行深度合作。对正在寻找海外落地场景的中国低空经济企业来说,这是一份颇具分量的订单。

按照协议,未来五年 JC 航空将向峰飞采购 260 架 eVTOL 以及 10 艘 SUNSHIP 零碳水上机场。机型包括 V2000EM 盛世龙、V2000CG 凯瑞鸥,以及 V2000CGF 凯瑞鸥消防版,共三款主力机型,分别对应载人出行、低空货运和空中消防。SUNSHIP 则负责为水域场景的 eVTOL 运营提供起降与补能配套。

合作初期,双方把重点放在印度和巴西,后续计划向拉丁美洲其他市场扩展。JC 航空已经确认首批订购 2 架 V2000CG 凯瑞鸥和 一艘 SUNSHIP 零碳水上机场,先跑通运营流程,再逐步放量。JC 航空的两位联合创始人 Mickey Commar、Prabhjot Commar 表示,这次合作是布局目标市场先进空中交通的关键一步。峰飞的产品方案覆盖空中出行、低空货运和空中消防,能够适配当地运营需求。双方会优先落地首批采购订单,同时评估印度、巴西等市场的机会。峰飞航空高级副总裁谢嘉表示,这次签约是公司全球化布局的重要动作。随着空中出行、低空运输和应急救援先进空中交通的需求不断上升,峰飞将加速 eVTOL 产品的海外商业化落地,把中国方案输出到全球空中交通建设里。

从行业节奏看,eVTOL 的竞争已经从样机试飞进入订单与适航阶段。谁能更早拿到海外客户的确认订单,谁就更有机会在适航取证、运营标准和售后网络上积累经验。峰飞这次绑定的是具有本地资源的航空运营方,而不是单纯的意向采购,这种“设备加运营”的组合,比单独卖飞机更容易把项目真正推起来。260 架是五年框架下的采购计划,最终执行多少还要看适航进度与市场培育情况,但方向已经很清楚。

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