马斯克旗下 Boring 公司完成 30 亿美元 D 轮融资，估值达 230 亿美元

马斯克旗下的隧道挖掘公司 The Boring Company 于 9 月 9 日宣布完成 30 亿美元 D 轮融资，估值达到 230 亿美元，该笔融资由阿联酋领投。

这一估值较 2022 年 C 轮融资时的 57 亿美元翻了约 4 倍，而支撑起这一定价的绝大部分内容，还是尚未挖掘的隧道。本轮融资的出资方阵容相当豪华，除领投的阿联酋及其关联投资实体之外，红杉资本、Andreessen Horowitz、淡马锡等机构同样出现在投资方名单中。

马斯克在融资公布时发文称，击败交通拥堵是终极 Boss 战，即使世界上最强大的人也无法击败堵车。按照规划，这笔钱会投入到工程、运营与生产团队的扩招上，推动 Loop 项目规模化落地，并支撑 Prufrock 隧道掘进机的研发升级。

值得一提的是，本轮领投方阿联酋同时也是最大客户。Boring 承诺在阿联酋建设超过 150 公里的隧道网络，计划 2026 年底开工。

不过从实际进展看，Boring 公司成立 9 年来，真正在运送乘客的隧道只有拉斯维加斯一处。目前 Vegas Loop 的累计运送量已经超过 400 万人次；当地克拉克县批准的车站网络规划达到 123 座，近期又追加批准了 19 座。公司正在拉斯维加斯挖掘第 14 条隧道，这也是其全球范围内的第 25 条隧道。

即便在拉斯维加斯，Boring 也尚未证明 Loop 系统在缓解交通拥堵方面比其他公共交通方式更有效。当前运营方式仍是由人类驾驶员驾驶 Model Y 在隧道中低速行驶，与 2021 年首次试乘时几乎无异。巨额融资能否真正转化为可复制的交通解决方案，仍是这家公司需要回答的问题。

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