十年首次不是 0 分：iFixit 给 AirPods 5 的电池可换打了 2 分

一度被戏称为“拆开即报废”的 AirPods，终于拿到了一次非零的可维修分。维修团队 iFixit 在 9 月 30 日发布视频，放出了 AirPods 5 的拆解结论，给出的可维修得分为 2 分（满分 10 分），这也是过去十年里首款突破 0 分的 AirPods。

从 2016 年初代产品问世算起，iFixit 对 AirPods 系列的维修评分长期停在 0 分。AirPods 5 之所以能拿到 2 分，关键在电池：它的电池可以被取出并更换，而且整个过程不会损坏整机。这在高度密封的真无线耳机里并不常见。

不过这 2 分拿得并不轻松。团队指出，左右两只耳机的电池极性相反、触点位置也有细微差别，因此彼此不能互换；更换电池依然需要相当高的技术水准，更适合经验丰富的专业人员，或者愿意冒险的 DIY 玩家。如果想把维修推得更深，破坏性拆解仍难以避免；充电盒同样很难无损打开与重新组装，整体门槛依旧很高。

拆解视频里还附上了 CT 扫描图像，清楚呈现出耳机内部高度集成的布局：电池、MEMS 麦克风与 H2 芯片等细小元件，全被挤在狭窄的空间里。对用户而言，这 2 分更像一种信号——可维修性开始被认真对待，但从“能换”到“好修”，真无线耳机要走的路还很长。

从行业角度看，这 2 分更像一次风向标。真无线耳机因结构高度集成，长期是可维修性的“洼地”，欧盟推动的维修权与可更换电池要求，正倒逼厂商在设计阶段留出拆检空间。AirPods 5 的电池可换，未必代表整机好修，但至少说明连苹果也开始在这条线上让步。对已经入手或打算入手的用户来说，电池能更换，也意味着长期使用多了一条退路。

对打算长期使用的人来说，电池可换带来的意义很实际：耳机寿命不再完全取决于电池衰减，坏了大不了更换，而不是整只报废。至于这 2 分会否被后续机型延续，还要看苹果在设计与维修之间的取舍。

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