特斯拉正在让汽车更像一位随车的私人助理。随着 Grok Bot 上线,车机不止能答问题、调温度,在行驶途中还能完全不靠手动,替车主处理较复杂的外部事务和各种线上任务。

特斯拉稍早在 X 平台宣布该功能落地北美,并表示用户现在能查看邮件、安排日程、线上购物,也能让 Grok Bot 帮忙整理已有对话与待办。而在正式推送前几周,SpaceX 人工智能部门一位工程师就透露过,特斯拉打算把 Grok Bot 接进车内,让原先只在网页上试水的功能成为车机里的正式工具。

Grok 在车内的推进节奏不慢。起初它只是个对话式聊天机器人,如今已变成深度嵌进车机的智能副驾,用户早就用语音让它设导航、建位置提醒、调温控。Grok Bot 在此之上,把能力从控车延伸到代办实际事务,且不必在中控屏单独启动 App,直接运行在已有的 Grok 界面里。

唤醒方式有好几种:点开应用启动器里的 Grok,长按方向盘的麦克风键,或者直接说出口令都行。进入聆听后,就能让它办事,比如下单常喝的咖啡、安排日程或线上购物。早期测试者演示了行驶中的完整流程:开着辅助驾驶走在城区,驾驶员让 Grok 就近在某连锁咖啡店下单常点的饮品,它会一边把车往门店引导,一边确认规格与金额并提交订单,等车停稳,饮品已放在取餐台。

办公场景也被纳入。驾驶员可以调起专项智能体,比如事务总管机器人,代为起草并发送邮件、新建日程或审阅文件;购物机器人甚至能查看购物车中的待结算商品,用已保存的支付信息直接买单,而驾驶者全程专注路况。要让 Grok Bot 读取邮箱这类第三方服务,得借助连接器:打开 Grok,点加号,选新建连接器,挑好目标服务并按提示登录,之后智能体便能自动调用。

眼下这项能力只对 SuperGrok 的 Heavy 档订阅用户开放,但特斯拉确认,后续版本会给其他订阅档位放开资格,连接器本身则所有用户都能自行配置。往后看,特斯拉还在补齐消息收发的能力——眼下 Grok 仅支持语音通话;公司还计划把 Grok 与辅助驾驶做更深融合,最终让用车体验更接近真人司机。

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