IBM让两块量子芯片互传量子态：保真度峰值99.29%

IBM的工程师在10月29日公开的一项实验里，把量子态从一颗处理器送到另一颗处理器，并让两边形成纠缠。论文已上传至arXiv预印本平台，尚未走完同行评审流程。

实验硬件是两台Nighthawk R1，单机各含120个超导比特。两台机器之间架起四条铝制L型耦合通道，每条通道由每根由三部分拼成：一条八十厘米上下的同轴线、两只可调频的中间比特，外加两个RF SQUID接头。

跨芯片搬运量子态时，平均保真度达到99%，最好的一次为99.29%。团队接着在两块芯片的比特之间跑通了完整的双比特逻辑门，平均门保真度94.75%，峰值96.42%；还演示了同步生成两对纠缠比特的操作。

这组连接件的工程耐受性也做了检验：经历三次升降温循环后仍能稳定运行，能量损耗保持在很低水平，说明它经得起稀释制冷机反复启停。

意义在于路线选择。单芯片堆比特正撞上散热与串扰的天花板，把算力拆给多个小处理器、再用高速链路缝合，是更可持续的方向。L型耦合器的一个巧处是，处理器已经装进制冷机内部之后，仍然可以再加装连接通道，多模块系统因此能一步步扩，不必一次推倒重来。

从工程角度看，这种可增量扩展的能力比单次实验的数字更重要。量子计算机的制冷空间、布线与屏蔽都极为苛刻，任何需要整体返工的升级方式都会把迭代周期拉长；能在原位加装互联，意味着后续增加模块时可以保留已有投入。

按照规划，IBM给出的时间表落在2029年，届时计划把数百颗量子芯片装进一套带纠错能力的系统，名字叫Starling，面向商业部署。

需要泼一盆冷水的是，99%级别的跨芯片保真度离大规模容错计算还有明显距离。纠错码要求把错误率压到更低的量级，跨模块操作一旦成为瓶颈，整体系统的可用性就会被拖住。把互联精度和比特长期稳定性再抬一个台阶，是下一阶段绕不开的功课。

从产业节奏看，这次成果更像一块路标而非终点。它证明超导路线可以用工程手段把多颗芯片缝成一台机器，但距离能跑实际算法的系统，中间还隔着纠错、控制电子学与软件栈几道关口。行业里多家公司正在同时押注这条路径，谁先把跨模块误差压下去，谁就更早拿到容错的入场券。

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